Konferencija za novinare, 10.08.2010.
Aleksandar Vučić: Dame i gospodo novinari, Srpska napredna stranka smatra da se politika vlasti u Srbiji pretvorila u marketing, u slikanje i šminkanje i da politika Srbije ni po jednom pitanju više ne postoji. Naime, imamo prazne i lažne priče o tome kako ćemo da pobeđujemo u UN, a svega sedam dana kasnije imamo priznanje da je takva potencijalna pobeda gotovo nemoguća. S druge strane, imamo kule i gradove na putevima Srbije i saobraćajnicama srpskim, imamo priče o tome kako će do proleća sledeće godine da budu završeni i gotovo svi infrastrukturni radovi u Srbiji, a istina je mnogo daleko od činjenica koje predstavnici vlasti pokušavaju da navedu kao stvarne.
Ja sam doneo jednu kartu da vas upoznam, ovo je mapa Srbije u bojama, ovo su delovi u kojima infrastrukturne radove kontrolišu pojedine grupe, neki će reći mafijaške, mi još nismo spremni sasvim da ih nazovemo na takav način, ali primetićete da ovo crveno označeno kontroliše grupacija Mila Đuraškovića, ovaj drugi deo kontroliše Čumetova grupacija, ovaj ovde deo grupacija gospodina Omege, dakle to su ljudi koji održavaju puteve i koji uzumaju novac od toga. Sada ću vam reći i pokazaću vam pošto je danas predsednik Republike u Dimitrovgradu, obilazi i kaže da će do proleća biti gotovi radovi, ja vam kažem vi se nećete voziti ni na leto sledeće, ni na leto 2013. godine tim putem. Evo zašto! Pogledajte dame i gospodo, ovo vam je karta i ovde pokazuje tačno kako se gradi ta obilaznica i tu imamo jedan problem, tu moraju da se izgrade dva tunela, jedan je dužine 596,1 metar, a drugi dužine 1108,44 metra. Raspisan je tender bio svojevremeno i u tenderskoj dokumentaciji je rečeno da je rok za izvođenje radova 3 godine. Tender nije završen, nije izabran niko da uradi te tunele tako da ovo što predsednik Republike obilazi oni to rade sve okolo a o tunelima niko ne govori, tako da će taj put koji se izgradi da nas dovede negde do stene, do zida, a onda ćete da preskačete stenu pa ćete opet da idete putem, pa ćete onda da naiđete na drugu stenu. E tako ćemo mi da gradimo najveći deo naše infrastrukture. To ne samo da neće biti gotovo do proleća već mnogo dalje od toga. Uzgred da vam kažem da tender i dalje nije raspisan, ali tender, pošto jedan nije uspeo, sećate se ono kad je bilo da li će Čume da kupi krticu mašinu ili ne, da li će da zaradi pare ili neće, a danas niko očigledno nije imao tu krticu pa još i nema tendera za tako nešto. Ono što je interesantnije kada govorimo o putevima, evo ja sam doneo ugovor o građenju, izvođenja radova autoputa od Horgoša do Novog Sada, dakle sa naručiocem Republikom Srbijom i Ministarstvom za infrastrukturu, korisnikom koridora 10, uopšte sad neću da ulazim u to šta tu radi Jasenko Lazović, šta tu rade neka druga lica, kao što kazaću kasnije i postaviću pitanja za Nemanju Đorđevića u Srbija autoput, u preduzeću, u upravnom odboru itd. Krajnji korisnik su ipak Putevi Srbije, izvođač radova naravno gospodin Đurašković je dobio taj posao, imaju tu putevi Užica koji su najozbiljnije napravili tu deonicu, ali što je veoma interesantno, mi u tom ugovoru, na nekoliko mesta ćete pripremiti, dakle da uz privremenu situaciju i okončanu situaciju izvođač je obavezan da dostavi naručiocu, ali preko stručnog nadzora mogućnost za raskid ugovora takođe ide preko stručnog nadzora. Želim da vas obavestim da stručni nadzor ne postoji. Postoji korisnički nadzor u koji su sami izabrali dva lica da nešto nadziru. Nećete verovati, na 125 kilometara stručni nadzor i dalje ne postoji! Zašto? Jedan tender im je propao, drugi tender nije ni raspisan. Dakle, posao od 9 milijardi sa PDV-om, devet milijardi, devetstotina sedamdeset jedan milion se obavlja bez stručnog nadzora. Ono što je još interesantnije, potpisane su dve ili tri situacije koje ukupno iznose milijardu i tri stotine miliona što je već otišlo iz državne kase, a stručnog nadzora i dalje nema.
Na još jednu stvar smo želeli da vam ukažemo - kako se to troše novci u infrastrukturi. Vidite, ovde su svi izdaci, sva plaćanja od 01.01.2009-31.12.2009. godine i uočićete jednu interesantnu stvar do koje su naši stručnjaci došli pa su meni ukazali na to. Dakle, zanimljivo je da je za put izdvojeno 774.103.067 dinara a za Srbija autoput, to je firma izvesnog Baćka koji je partijski vrlo blizak jednoj od najmoćnijih stranaka vlasti, bog i batina tamo, on je dobio 1.940.375.840, a sad ćete da vidite kako i kakve su razlike u cenama, pa da vidite kako ide pravo mafijaško poslovanje u Srbiji. Takođe imate ovde sve lepo zaokruženo po brojevima nema igre sa tim, nema priče nikakve, dakle Srem put Ruma on održava i sporedne puteve, a i deo autoputa, oni su dobili dakle za 325 kilometara autoputa plus putevi koji se na njega nadovezuju za 1940 000 000 za održavanje, znači negde je odnos 3 prema 1.
Mi smo spremni dakle ukoliko vi budete zainteresovani za bilo šta da vam dostavimo sve papire, ja znam sva imena ovih genija što su na ovoj mapi, što upravljaju. Evo na mapi oni što upravljaju, Mile Đurašković, zatim Milojica Marković, zatim Ljubiša Buha, ali nije on nego njegov advokat izvesni Dule Vasović ako se ne varam, ovo je gospodin Omega. E, ima još jedan genije koji je veoma važan, to je genije koji kontroliše puteve na severu Kosova i Metohije, vidite ga, ova lila boja, reč je o gospodinu Branku Miljkoviću, za njega nije čak ni ministar za KiM gospodin Bogdanović. I on je protiv njega, ali ne sme ništa da kaže. Pa on je čovek uspeo da dobije što niko živ nije uspeo da dobije čak i aneks broja 11, a obično se išlo do aneksa broja 10 a oni su njemu dali aneks broja 11 i ukinuli su sve što su mogli da ukinu Kosmet putu i nema više Kosmet put, sve ovo dole ima da radi samo gospodin Miljković i gospodinu Miljkoviću te pare prebacuje gospodin Drobnjak za sve te puteve dole. Kad ga pitate - a zašto ih prebacuje bez tendera, bez ičega, njegov odgovor je a zato što ima asfaltnu bazu i to je bio dovoljan razlog da bez tendera gospodin Miljković dobije sve poslove na severu KiM, uz to dakle i njegovu težnju i želju da se proširi i dalje.
Danas će vam nešto posebno o nuklearkama reći i moja koleginica i član Predsedništva SNS Zorana Mihajlović Milanović, a zatim smo mi spremni da odgovaramo na vaša pitanja.
Zorana Mihajlović Milanović: Dobar dan, dakle dame i gospodo novinari SNS smatra da je energetski sektor najvažniji sektor i da upravo što je ostalo u ovoj državi je energetski sektor i da on može da nam pomogne da u najkrećem mogućem roku podignemo industriju u Srbiji. Zbog toga SNS danas poziva predsednika države da ne pravi greške u srpskom energetskom sektoru nego da se vrati na kolosek, odnosno na strategiju razvoja energetike od 2004. godine koji je glavni i osnovni prioritet izgradnja kapaciteta u Srbiji. Da podsetim kod nas 24 godine nije izgrađen nijedan energetski objekat, potrošnja raste, ali isto tako raste i uvoz. 2. milijarde evra je Srbija izgubila za poslednje 4 godine samo na kontu prihoda od električne energije zato što nije izgradila dva objekta koji su trebali da budu na mreži i to je čuvena termoelektrana toplana Kolubara B i B3 novi blok. Dakle SNS smatra da mi treba da zapošljavamo našu građansku operativu, naše ljude, nove ljude i da je pravi način da se to uradi upravo tako što ćemo graditi elektroenergetske objekte u Srbiji. Znači, ako se Srbija već visoko zadužena zadužuje dodatno i uzima najmanje 350 miliona evra i da gradi nuklearne elektrane u drugoj državi, da prosto gradi neku drugu operativu i da zapošljava neku drugu operativu, ali ne našu, mi mislimo da to nije interes i prioritet srpske energetike. Dakle, SNS smatra da je naš interes pre svega da gradimo kapacitete u našoj državi i zbog toga još jedanput pozivamo predsednika da ne pravi greške u energetskom sektoru Srbije.
Aleksandar Vučić: Izvolite ako imate bilo kakvo pitanje, s tim što ja moram da kažem da sam veoma srećan što mi, za razliku od predstavnika vlasti, nemamo potrebe nikoga da vređamo, ni lično ni partijski već samo činjenično istupamo u javnosti. Izvolite!
Novinar: Kakva je potrebna strategija da bi poslovala naša država?
Aleksandar Vučić: Nama je potreban ozbiljan i odgovoran pristup, nama je potrebna saradnja sa svim zemljama u svetu, dakle i sa zemljama EU i sa Ruskom Federacijom i sa NR Kinom i sa SAD i sa svim zemljama koje mogu da učestvuju u rešavanju našeg problema, ali nam je potrebno pre svega naravno zaštita naših nacionalnih interesa, ali otvoren pristup a ne pristup koji bi značio šminkanje i mazanje očiju javnosti i svakodnevne laži i besmislice koje čine predstavnici vlasti. Naravno, to je veoma teško pitanje, ali na odgovoran i ozbiljan način svi politički subjekti trebalo bi jedinstveno da se suprostave pokušaju otimanja teritorije. Ja znam da ćete da mi isečete ovaj poslednji deo rečenice, ali šta da radim pošto njihova visočanstva Vuka Jeremića, Dragana Đilasa, Borisa Tadića smete da napadnete, ali ovu dvojicu nikada, svaku konferenciju ću da završim, kad ćete da vidite ili da li ste ikada videli da je neko objavio jednu rečenicu protiv Dragana Đilasa i kad budete videli da je to negde objavljeno u bilo kojem pisanom ili elektronskom mediju u Srbiji vi molim vas da me obavestite, nije važno koji je segment u pitanju, koja sfera društvenog života, vodim na večeru celu redakciju. Samo mi javite. Izvolite ako imate još neko pitanje.
Mi ćemo sa ovim nastaviti i pokazivaćemo vam materijale, nisam rekao ključnu stvar dakle oni su rekli 1 februara 270 dana je rok za izvođenje radova na putu Horgoš - Novi Sad, ali odmah vam kažemo da tada naravno neće biti urađeno.
Hvala vam najlepše što ste došli na našu konferenciju.
.
